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打造“微交通”概念,九号机器人进军两轮电动车市场

作者:   时间:2019-12-19 18:45

“近距离交通有巨大的幻想空间”。凯发九号机器人董事长兼CEO高禄峰在九号机器人新品发布会现场表明。



在布局了电动平衡车、滑板车、机器人、平衡轮、卡丁车、全地势车等品类后,九号机器人于12月17日发布了两款两轮电动车新品,完结了中近距离出行产品的全掩盖。


两款产品分别是,分别是国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列,价格区间为价格为3999元-16999元。


不仅如此,九号机器人还在发布会上提出了2公里-20公里的微交通概念。



九号机器人联合创始人、总裁王野以为,不是一切衔接APP的硬件都是智能的,许多产品是披上智能外衣的“伪需求”。真实的智能产品是更简练的,不需要用户杂乱的操作,它能更自动的去完结某些操作。


因而,智能化技能是九号机器人此次发布两款新品的重要标签,九号电动C系列和九号电动E系列都装备了Ninebot RideyGo即停即走体系,无需钥匙感应解锁,GPS、斗极、基站三重定位功用,电子地舆围栏技能等智能技能,还有专属的Segway-Ninebot APP,供给骑行数据及车辆状况检查、在线报修、咨询、订货配件服务,支撑OTA 无线晋级等。


“交通产品的智能化是无法反抗的趋势。三年前九号机器人决议用智能技能重做这个职业,今日,咱们带来了’真智能’两轮电动车产品,咱们期望经过智能化的技能和功用协助用户做减法,让顾客享用舒适快捷的中近距离出行。”高禄峰表明。


两款新品除了在京东线上预售、众筹外,九号机器人联合创始人、总裁王野泄漏,第一批线下网点也行将开业,现在九号机器人已经在全国130个城市具有200家以上的专营店。



除了两款新品,九号机器人还展现了两款电摩概念车,分别是具有自平衡、长途遥控功用的九号电动T以及极速能达200km/h的Segway Apex超级电动摩托车。


本年4月,电动自行车新国标(《电动自行车安全技能规范》)正式施行。依据新国标规则,电动自行车须具有脚踏骑行才能、最高规划车速不超越25km/h、整车分量(含电池)不超越55kg、电机功率不超越400瓦、蓄电池电压不超越48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃功能、充电器维护等技能要求。


这导致许多用户原有的电动车就不能上路了。国内巨大的电动车商场正在阅历一轮前所未见的大洗牌。

在这样的布景下,九号机器人做好了足够的预备,挺进了这个巨大的商场中。


在职业大变局之中,九号机器人试图用其在智能化战略道路上的探究和实践,用别出心裁的产品和品牌,为应对新政策法规和商场危机给出了一个优异的答案。